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橋梁加固一般指是通過對(duì)構(gòu)件的補(bǔ)強(qiáng)和結(jié)構(gòu)性能的改善來恢復(fù)或提高現(xiàn)有橋梁的承載能力，以延長其使用年限，適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)囊蟆?/span>

1)橋梁結(jié)構(gòu)由于結(jié)構(gòu)失效或損傷，經(jīng)評(píng)估不能滿足結(jié)構(gòu)安全或正常使用要求時(shí)，必須進(jìn)行加固。加固設(shè)計(jì)的內(nèi)容及范圍，應(yīng)根據(jù)評(píng)估結(jié)論和委托方提出的要求確定，可以包括整體橋梁，也可以是指定的區(qū)段或特定的構(gòu)件。
2)建立既有橋梁維修、加固、重建的經(jīng)濟(jì)分析模型，通過分析比較，選擇技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、對(duì)現(xiàn)有交通干擾較小的方案，以保證改造后的橋梁能安全運(yùn)營。
3)根據(jù)需要改造橋梁的評(píng)估結(jié)論及經(jīng)濟(jì)分析，當(dāng)?shù)弥F(xiàn)有橋梁可以通過加固、維修達(dá)到使用要求的結(jié)論后，再提出橋梁加固的設(shè)計(jì)方案。
4)對(duì)于大橋、特大橋，其主要承重構(gòu)件需要加固補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，加固設(shè)計(jì)方案應(yīng)不少于兩個(gè)，以便進(jìn)行方案比選和經(jīng)濟(jì)評(píng)估，選擇佳的加固方案。
5)加固設(shè)計(jì)及施工應(yīng)盡量不損壞原結(jié)構(gòu)，保留具有利用價(jià)值的構(gòu)件，避免不必要的拆除或更換。
6)加固設(shè)計(jì)應(yīng)與施工方法緊密結(jié)合，并采取有效措施保證新、舊結(jié)構(gòu)連接可靠，可協(xié)同工作。
7)加固設(shè)計(jì)應(yīng)按結(jié)構(gòu)的實(shí)際損壞情況進(jìn)行計(jì)算。
8)在加固施工中，應(yīng)盡可能減少對(duì)橋上和橋下的通行車輛及行人的干擾，應(yīng)采取必要的措施，減少對(duì)周圍環(huán)境的污染。
9)在加固施工過程中，若發(fā)現(xiàn)原結(jié)構(gòu)或相關(guān)工程的隱蔽部位有嚴(yán)重的構(gòu)造缺陷時(shí)，應(yīng)立即停止施工，會(huì)同加固方案設(shè)計(jì)人員進(jìn)行研究，待修改加固方案后，方能繼續(xù)施工。
10)加固施工中，應(yīng)采取安全監(jiān)測措施，確保人員及結(jié)構(gòu)安全。